江苏发布《关于加快推动低空经济高质量发展的实施意见》
9月4日，江苏省政府办公厅发布《关于加快推动低空经济高质量发展的实施意见》。《意见》明确，以空域改革为基础、技术创新为动力、产业发展为核心、场景应用为牵引，全力推进低空经济发展。到2027年，低空空域协同管理机制运转高效，低空经济发展规模全国领先。到2030年，智能互联、功能完善、安全高效的低空设施网基本建成，覆盖上中下游的特色产业链基本形成，低空飞行应用融入生产生活，低空经济成为全省战略性新兴产业新增长极。
南京印发《南京市低空飞行服务保障体系建设行动计划（2024—2026年）》
近日，江苏省南京市政府办公厅印发《南京市低空飞行服务保障体系建设行动计划（2024—2026年）》。《计划》提出，至2026年，南京市将力争划设1500平方公里以上空域，可飞空域由真高120米以下拓展到600米以下，并建成240个以上低空航空器起降场（点）及配套的低空信息化基础设施，在现有2个通用机场基础上再规划建设1—2个通用机场，开通120条以上低空航线，建成不少于3个试飞测试场和无人机操控员培训点，培育公共服务、生产作业、低空运输、航空消费四大类场景，具备示范效应的应用场景达到30个以上。
杭州就《杭州市低空经济产业高质量发展规划（2024—2027年）（征求意见稿）》征求意见
近日，杭州市发改委就《杭州市低空经济产业高质量发展规划（2024—2027年）（征求意见稿）》公开征求意见。《规划》提出，优化“六区联动”全域空间布局，加快推动制造、飞行、保障、服务“四位一体”发展，以打造低空经济最优产业生态为核心，助力杭州打造全国低空经济领军城市。到2027年，低空经济产业领域催生头部或关键环节企业10家以上，引育产业链相关企业600家以上，产业规模突破600亿元，打造标志性应用场景10个，低空飞行量超过180万架次/年，打响“低空+物流”“低空+治理”“低空+文体旅”三大应用品牌。到2035年，形成支撑低空经济产业高质量发展的最优生态，低空经济产业成为杭州现代化产业体系建设和新质生产力培育发展的重要引领力量。
东莞印发《东莞市推动低空经济高质量发展实施方案（2024-2026年）》
近日，东莞市人民政府办公室印发《东莞市推动低空经济高质量发展实施方案（2024-2026年）》，围绕实施统筹谋划推进工程、实施产业生态优化工程、实施技术创新引领工程、实施应用场景示范工程、实施飞行保障体系建设工程等五大方面提出20条举措。《方案》明确大力发展低空制造业，到2026年聚集链上企业200家以上，产业规模突破500亿，开通10条以上载货航线，力争开通1条以上与周边城市的载人飞行商业化航线，建设低空通航机场、垂直起降点、物流配送场站等起降场站及配套基础设施，探索推进低空智联网建设，谋划组建东莞低空经济高质量发展产业基金。
沧州印发《沧州市低空经济发展规划（2024-2030年）》
近日，河北省沧州市发展改革委印发《沧州市低空经济发展规划（2024-2030年）》。《规划》明确“创场景-建产业-立保障”发展思路，重点打造“一中心两基地”（技术创新中心、核心产业基地、产业人才教育基地），提出到2030年，全产业链规模力争突破100亿元，集聚企业100家以上，起降点数量达35个以上，发展无人机航线30条，低空应用场景示范点25个，建成5G-A基站突破2500个，部署5个以上北斗地基增强站。
从化印发《广州市从化区低空经济发展实施方案（2024—2027年）》
8月28日，自贡低空运行管理服务中心成立。该中心将5G-A技术多基站组网应用于低空监管服务场景，探索高空与低空、有人与无人驾驶、运营与监管一体化飞行保障服务体系建设。当天，自贡市人民政府与中国铁塔股份有限公司四川省公司、中国移动通信集团四川有限公司分别签署《促进低空经济领域合作框架协议》和《促进低空经济发展战略合作协议》，自贡将联合中国移动、中国铁塔部署5G-A通感一体基站，打造通感一体与雷视联动核心能力，实现航空产业园全域6平方公里、高度600米的地空一体通信感知信号连续覆盖，加速自贡辖区范围适飞空域全面开放。
民航局空管局成立空管系统促进低空经济发展工作领导小组
近日，民航局空管局明传电报下发关于成立空管系统促进低空经济发展工作领导小组的通知，由民航局空管局党委书记文学正任组长，下设8个项目组：规范标准组、通信导航监视保障组、系统建设组、气象保障组、运行保障组、空域规划组、技术支持组、情报保障组。领导小组职责主要包括统筹空管系统促进低空经济发展各项工作；研究空管系统促进低空经济发展工作中涉及的重要决策、重大事项和重点问题；完善工作机制，协调解决跨部门问题等。
肇庆发布《肇庆市推动低空经济发展行动计划（2024-2026年）》
8月28日，广东省肇庆市举行低空经济发展推介会，发布了《肇庆市推动低空经济发展行动计划（2024—2026年）》，《行动计划》明确了肇庆发展低空经济的8项重点任务，具体包括构建低空飞行协同发展新格局、夯实低空基础设施建设、推动低空测试服务平台建设、加大低空经济产业链引育力度、提升低空产业技术研发能力、建设低空经济产业园区、培育低空应用场景、争创低空经济先行示范。提出到2026年，肇庆将形成管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、产业体系日益健全、应用场景不断拓展的低空经济。
海珠区印发《海珠区低空经济发展工作方案》
近日，广州市海珠区政府办公室印发《海珠区低空经济发展工作方案》。《方案》方案围绕加强统筹规划和协同推进、夯实低空基础设施底座、加快拓展特色低空应用场景、提升低空产业创新能力、推动低空产业高质量发展、健全规则制度体系等6方面提出32条举措，力争到2027年，海珠区低空经济整体规模达到150亿元左右、新建10个左右常态化使用起降点、形成10个以上应用示范场景。
民航局发布《电推进系统专用条件编制指南》
近日，民航局颁发《电推进系统专用条件编制指南》咨询通告，主要是依据 《民用航空产品和零部件合格审定规定》 （CCAR-21）制定。文件提供了电动垂直起降航空器 （eVTOL）型号合格审定的指导材料，用于指导所装电推进系统审定要求的编制工作。指导材料主要针对eVTOL中倾转旋翼航空器，也可作为其他电动航空器审定要求编制的参考。此外，指导材料还可用于电推进系统中电动发动机或螺旋桨单独型号合格审定时审定要求编制工作。
民航局发布《征集民航行业立法建议的通知》
8月22日，民航局网站发布《征集民航行业立法建议的通知》。《通知》介绍，民航局正在开展全面梳理民航法规规章专项工作，现面向社会公众征集民航领域规章立法项目以及现行民航法律法规规章修改、废止的立法建议。其中，重点围绕落实二十届三中全会要求，适航、飞标、机场、空管、安保、应急等民航安全领域需要，推动低空经济等新质生产力需要（包括通用航空、无人机等领域），满足规章之间协调性需要，满足其他法律法规等上位法、芝加哥公约及附件或国际民航组织有关要求需要等方面，征集立法意见建议。
上海发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》
8月16日，上海市政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。《方案》提出，到2027年，建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上，联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，并围绕领军企业培育行动、关键配套供给行动、软硬设施建设行动、空间载体打造行动、管理服务提升行动、商业场景推广行动等6个方面明确23项重点任务。
合肥就《合肥市关于促进低空经济产业高质量发展的决定（征求意见稿）》征求意见
8月21日，安徽省合肥市发改委就《合肥市关于促进低空经济产业高质量发展的决定（征求意见稿）》公开征求意见。《决定》共21条，明确合肥市发展和改革部门承担低空经济发展协调机制运行的日常工作，协同空中交通管理机构、民用航空管理部门以及市人民政府其他相关部门，推进产业发展政策制定、应用场景拓展、基础设施建设、低空空域管理、飞行服务保障等工作。
绍兴发布《绍兴市人民政府关于推进低空经济高质量发展的实施意见》
近日，浙江省绍兴市政府印发了《绍兴市人民政府关于推进低空经济高质量发展的实施意见》，其中包括附件《推进低空经济高质量发展七大行动方案（2024—2027年）》、《支持低空经济高质量发展若干政策》、《推进低空经济高质量发展工作清单》。文件提到，到2027年，低空产业产值达到500亿元。每年滚动实施亿元以上低空经济产业项目50个，其中5亿元以上项目20个，并明确推动eVTOL产业加快布局。
河南印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》
8月12日，河南省人民政府办公厅印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》。《方案》提出，到2025年，完成低空基础设施布局，初步建立低空空域管理机制，建成10个左右通用机场和一批直升机、无人机起降场地、起降点；低空经济规模达到300亿元，规模以上企业达到50家左右，无人机飞行时长力争达到100万小时，打造20个低空标杆应用场景。到2027年，建成20个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场，低空经济规模达到500亿元，规模以上企业达到60家左右，无人机飞行时长力争达到200万小时。低空经济标杆应用场景进一步扩容升级。
江西就《江西省关于促进低空经济高质量发展的意见(征求意见稿)》征求意见
8月9日，江西省发改委就《江西省关于促进低空经济高质量发展的意见(征求意见稿)》公开征求意见，提出力争到2026年，全省低空制造能力、应用水平、产业生态全面提升，带动全省经济增长超2000亿元，建成23个左右通用机场、500个左右直升机起降点（含固定及临时起降点）和一批无人机（含eVTOL）起降场地，遴选打造100个示范应用场景项目，研制一批具有自主知识产权的固定翼飞机、直升机、无人机、eVTOL等低空飞行器，集中力量打造一批省级低空经济发展示范区，成功争创若干国家级低空经济试点示范。
安徽就《安徽省工业级无人机产业高质量发展行动计划（2024-2027年）》（征求意见稿）征求意见
近日，安徽省工信厅就《安徽省工业级无人机产业高质量发展行动计划（2024-2027年）》（征求意见稿）征求意见，《计划》提出到2027年，力争全省工业级无人机产业规模突破300亿元，打造eVTOL、高密度航空电池、高效航空发动机等12类标志性产品；着力建设芜湖湾沚区、合肥高新区、合肥包河区3个集群，累计完成200万架次以上飞行量。到2030年，构建形成完备成熟的工业级无人机智联基础设施和管理服务体系，“短途运输+电动垂直起降”城市交通网络、“干-支-末”无人机配送网络、工农低空生产作业网络等安全高效运行，工业级无人机全面融入生产生活各领域，将安徽省建设成为全国具有重要影响力的工业级无人机产业集群。
苏州就《苏州市低空经济产业发展促进条例（征求意见稿）》征求意见
8月12日，江苏省苏州市交通运输局就《苏州市低空经济产业发展促进条例（征求意见稿）》公开征求意见。《条例》包括总则、产业发展、基础设施、科技创新、推广应用、安全保障和附则，共7章三十九条。此前苏州已发布了苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）、低空经济发展体系与愿景、支持高质量发展的若干措施等三大政策，以及全国首部地方性低空空中交通规则《苏州市低空空中交通规则（试行）》并将于9月1日起施行。
佛山印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2026）》
8月14日，广东省佛山市印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2026）》，明确到2026年初步建立低空经济产业体系，到2030年低空经济产业集群产值突破100亿元，加快打造粤港澳大湾区产业高地。根据《方案》，佛山将从重点布局低空制造产业新赛道、谋划建设低空飞行保障新基建、科学培育低空应用领域新业态、协同开创低空经济发展新局面四个方面着力，拿出强化低空制造产业发展系统谋划、打造低空经济产业发展平台载体、研究推动低空空域分类划设等14个有力举措，抢滩万亿低空经济蓝海。
九江印发《九江市促进低空经济加快发展的若干政策措施》
近日，江西省九江市印发《九江市促进低空经济加快发展的若干政策措施》，明确多项奖补措施，提出采取政府平台公司出资引导、社会资本共同参与的方式，推动在九江市工业产业引导基金下，设立规模50亿元的低空经济产业引导子基金，为落户的低空经济链上企业提供资本支持。而为保障本措施执行，由市级财政在政策有效期内，建立总额1亿元的促进低空经济产业发展专项资金，鼓励各县（市、区）政府出台低空经济协同配套政策。
国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》
8月3日，国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》。《意见》提出挖掘基础型消费潜力、激发改善型消费活力、培育壮大新型消费等6方面20项重点任务。其中明确，推进商旅文体健融合发展，提升项目体验性、互动性，推出多种类型特色旅游产品，鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展，支持“音乐+旅游”、“演出+旅游”、“赛事+旅游”等融合业态发展。
民航局印发《中型民用无人驾驶航空器系统适航标准及符合性指导材料（试行）》
近日，民航局适航司正式印发了《中型民用无人驾驶航空器系统适航标准及符合性指导材料 （试行）》咨询通告（民航适函[2024]52号，AC-92-AA-2024-02)。该咨询通告适用于中型民用无人驾驶航空器系统的型号合格证、型号合格证更改、补充型号合格证等设计批准工作。对于申请设计批准的正常类中型民用无人驾驶航空器系统，可将第2章的条款作为审定基础；对于申请设计批准的限用类中型民用无人驾驶航空器系统，可将第2章除第2.3节之外的条款 作为审定基础；如在上述设计批准项目中，本咨询通告第2章的 适航标准未涵盖或者不适用产品的特定设计特征或使用场景要求，可采用问题纪要的形式补充或替换相关适航要求。
浙江发布《浙江省人民政府关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》
8月7日，浙江省人民政府发布了《浙江省人民政府关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》，明确到2027年，基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地；到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。同时印发了3个附件：《高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地关键指标一览表》 《高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地行动方案（2024—2027年）》 《支持高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地要素保障政策措施》。《若干意见》定位为统领性文件；《行动方案》定位为关键性抓手；《要素保障政策》定位为支撑性保障措施。
湖北印发《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024－2027年）》
8月6日，湖北省发改委印发《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024－2027年）》，提出至2027年力争：全省产业规模突破1000亿元，全省建成30个以上通用机场和和600个以上起降场地、150个以上地面基站、1－2个A类飞行服务站，全省低空应急救援起降点覆盖率达100％，建成10个以上物流和文体消费标杆场景，开通30条以上城市低空交通航线，80％以上高标准农田实现无人机植保，省内低空飞行器北斗导航覆盖率达100％。
广州就《广州市低空经济发展条例》公开征求意见和建议
近日，广东省广州市发展改革委就《广州市低空经济发展条例》公开征求意见和建议。意见建议范围包括但不限于低空基础设施布局建设，低空飞行活动申请与服务，低空试飞区建设服务，产业集群、技术研发、成果转化和行业协同创新等产业支持，拓展场景应用，民用无人驾驶航空器保障基金设立和保险创新领域等。
苏州就《苏州市低空飞行服务管理办法（试行）》征求意见
8月6日，江苏省苏州市交通运输局发布《苏州市低空飞行服务管理办法（试行）》（征求意见稿）面向公众征求意见。管理办法分为五章，共二十四条，包括总则、职责分工、飞行服务、应急服务、附则。其中第二章明确由市人民政府依法统筹全市低空飞行服务管理工作、各市级部门按职责分工。第三章规定了本市低空飞行服务管理工作的飞行服务内容，对适飞要求、经营要求、飞行计划服务、飞行确认服务、飞行信息服务、飞行保障服务、公共基础设施保障、公共基础设施开放、数据安全保护、查证协助服务等内容作出了规定。
三部委发布《关于优化调整无人机出口管制措施的公告》
7月31日，商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布《关于优化调整无人机出口管制措施的公告》。此次优化调整包括，调整红外成像设备、用于目标指示的激光器等部分无人机重要部件的管制标准，将高精度惯性测量设备增列入管制范围，取消对特定消费级无人机的临时管制，禁止所有未纳入管制的民用无人机出口用于大规模杀伤性武器扩散、恐怖主义活动或者军事目的。上述政策将于9月1日起正式施行。
上海发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》
7月30日，上海低空经济产业高质量发展推进大会介绍，《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》已由市政府办公厅印发，明确将全面打造低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，重点支持10家以上电动垂直起降航空器、工业级无人机和新能源通航飞机研发制造领军企业落地发展，培育20家左右运营服务领军企业，集聚100家以上关键配套企业，打造30个以上标志性产品，实现“100+”低空飞行服务应用，建立低空空域开放协调机制，完善低空基础设施建设，建成无人驾驶航空器综合监督管理服务一体化平台，联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，初步建成“海-岸-城”低空智慧物流商业体系，核心产业规模达到500亿元以上。
郑州发布《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案（2024-2026）》
近日，河南省郑州市发改委发布《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案（2024-2026）》。《方案》围绕完善低空飞行保障体系、培育低空产业生态体系、构筑科技创新引领体系、打造低空标杆应用场景等4大方面明确14项重点任务。力争到2026年，低空经济产业规模不断壮大，引进培育无人机整机企业5家以上，产业链核心企业20家以上，强力招引一批优质低空飞行器运营企业，低空经济相关企业数量突破200家，低空经济产业规模超过200亿元。
日照发布《日照市低空经济创新发展实施方案（2024—2026年）》
近日，山东省日照市发布《日照市低空经济创新发展实施方案（2024—2026年）》。《方案》提出实施低空飞行服务保障体系完善行动、低空生态应用场景引领行动、低空经济产业集聚行动、人才支撑和政策支持行动等四大行动15项具体措施。据悉，日照市划设低空空域21块，2.3万平方公里，是华东地区划设低空飞行空域面积最大的城市；划设低空航线47条，包括省内10市、省外2市，为低空飞行跨市甚至跨省活动提供先决条件。
嘉兴就《嘉兴市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》征求意见
7月25日，浙江省嘉兴市交通运输局就《嘉兴市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》（征求意见稿）公开征求意见。《方案》提出，到2027年，建成各类低空航空器起降场（点）150个以上，开工建设平湖通用机场，开通各类低空航线100条以上，全市低空飞行量超过45万小时/年；优先打造2个低空产业集群、2个低空应用场景示范中心，力争低空经济规模突破20亿元。意见反馈截止日期为8月5日。
中央全会决定首次写入新质生产力、通用航空、低空经济
7月21日，党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》发布，其中明确”发展通用航空和低空经济””健全因地制宜发展新质生产力体制机制““加快形成同新质生产力更相适应的生产关系，促进各类先进生产要素向发展新质生产力集聚“———这也是中共中央历次全会的决定中，首次写入“新质生产力”“通用航空”“低空经济”。
《长三角地区一体化发展三年行动计划（2024—2026年）》发布
7月25日，长三角区域合作办公室举行新闻发布会，正式发布《长三角地区一体化发展三年行动计划（2024—2026年）》。三省一市在新一轮三年行动计划中提出了九个方面，共165项重点任务。在协同建设长三角世界级产业集群方面，明确支持低空经济发展，发展通用航空，加快布局低空产业基础设施建设、产品研发和制造；协同推进未来产业发展，联合争创国家级未来产业先导区，联合发布长三角未来产品应用场景和典型案例。
上海发布《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案（2024-2027年）》
近日，上海市政府办公厅印发了《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案（2024-2027年）》，其中明确提出，推动工业物流转型降本提效。加快发展低空物流，规划布局低空航路航线网络，探索开通一批无人机货运、eVTOL（电动垂直起降）商业应用等航线。实施工业物流降本提质行动，加大对工业物流企业设备技术改造的支持力度，推动部署无人车、人形机器人等智能物流设备。
无锡就《无锡市低空经济发展促进条例（征求意见稿）》征求意见
7月22日，江苏省无锡市交通运输局就《无锡市低空经济发展促进条例（征求意见稿）》公开征求意见。据悉，与一般立法不同，无锡的低空经济地方立法聚焦产业促进，文件包括总则、基础设施、飞行服务、应用推广、技术创新与产业发展、促进措施、安全保障、附则等共八章51条。意见反馈截止日期为8月22日。无锡市还将根据上位法，加快修订完善《无锡市民用无人驾驶航空器管理办法》，维护航空安全和公共安全。
深圳光明区就《深圳市光明区促进低空经济高质量发展若干措施（征求意见稿）》征求意见
近日，深圳市光明区发展改革局就《深圳市光明区促进低空经济高质量发展若干措施（征求意见稿）》公开征求意见。《措施》围绕集聚低空经济产业资源、支持低空经济产业创新发展、支持低空基础设施建设、支持低空应用场景拓展等四个方面提出十条支持措施。其中，对低空经济领域特别优质企业，采用“一事一议”方式最高给予1亿元的落户奖励，或支持申请政府引导基金最高不超过3亿元的股权投资。
4项无人机领域重要国家标准发布
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布一批重要国家标准，涉及无人机、家具、出行安全等多个领域。在无人机方面，《大型货运无人机系统通用要求》规范了大型货运无人机系统的功能、性能及试验验证等要求，将推进国产大型货运无人机系统研制质量提升，提高国内大型货运无人机系统的整体技术能力。《民用大中型固定翼无人机系统地面站通用要求》《民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目实施要求》《民用大中型固定翼无人机系统自主能力飞行试验要求》3项标准对民用大中型固定翼无人机系统的地面站、试飞风险科目实施、自主能力飞行试验等提出了明确要求，有利于提升我国在全球民用大中型固定翼无人机系统领域的影响力，拓展国际市场，促进无人机系统产业健康发展。四项国家标准均将于2025年1月1日起实施。
《农用无人驾驶航空器操控员培训管理规定（试行）（征求意见稿）》公开征求意见
为规范农用无人驾驶航空器操控员培训有关活动，促进行业健康有序发展，中国民用航空局飞行标准司和农业农村部农业机械化管理司共同研究起草了《农用无人驾驶航空器操控员培训管理规定（试行）（征求意见稿）》，并公开征求意见。规定适用于农用无人驾驶航空器操控员的培训管理，符合《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中规定申请条件的人员均应参加培训。
河南省印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》
近日，河南省政府办公厅印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》。《方案》提出到2025年，建成10个左右通用机场和一批直升机、无人机起降场地、起降点，低空经济规模达到300亿元，打造20个低空标杆应用场景；到2027年，建成20个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场，低空经济规模达到500亿元，通用飞机飞行时长力争达到10万小时，无人机飞行时长力争达到200万小时。
苏州发布《苏州市低空空中交通规则(试行)》
7月13日，江苏省苏州市举办低空经济沙龙。沙龙活动上，苏州市低空经济发展工作领导小组办公室发布了《苏州市低空空中交通规则（试行）》，这也是全国首部地方性低空空中交通规则，将于今年9月1日起施行。《规则》由苏州市交通运输局联合专业科研机构研究制定，遵循苏州市“规则先行、场景牵引、市场导向、技术保障、安全第一”的低空经济发展方针，共有8章37条内容，主要从服务管理、运营管理、空域管理、飞行活动管理、飞行保障等方面对低空空中交通规则进行了规定。
成都就《成都市加快提升低空飞行服务能力培育低空经济市场的若干措施（征求意见稿）》及其实施细则征求意见
7月12日，四川省成都市经信局就《成都市加快提升低空飞行服务能力培育低空经济市场的若干措施（征求意见稿）》及其实施细则公开征求意见。《措施》包括完善基础设施服务保障体系、建设低空飞行服务枢纽城市、拓展低空市场应用场景、做强低空产业支撑四个方面共13条。其中提出，建设低空飞行器“4S”服务之城，对实际建成低空飞行器“4S”服务体系并实际提供服务1年以上的运营商，按实际投入总额的20%给予最高1000万元的一次性资金补贴。
中山市印发《中山市低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》
7月12日，广东省中山市政府办印发《中山市低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》。《方案》围绕谋划构建低空基础设施体系、培育特色应用场景、推动产业能级跃升、健全低空飞行支撑体系四方面明确了16项重点任务，提出到2027年，打造1个飞行试验基地以及若干个适应低空飞行航空器航线需要的起降点，打造30个无人机机库，力争聚集产业链相关企业300家以上，产业规模突破100亿元。
房山区就《房山区低空经济产业发展行动方案（2024—2027年）（征求意见稿）》征求意见
7月12日，北京市房山区经信局就《房山区低空经济产业发展行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》公开征求意见。《方案》提出五大类22小类重点任务，力争通过三年时间，在确保安全的前提下，打造以低空智造为特色的低空经济产业园，以无人化、数字化、智能化为技术特征的新型低空装备在应急救援、物流配送、城市空运等领域实现商业应用，形成百亿级市场规模。
民航局成立促进低空经济发展工作领导小组
民航局日前成立促进低空经济发展工作领导小组及工作组。领导小组由民航局局长宋志勇担任组长，副局长胡振江、韩钧、马兵担任副组长，成员包括民航局各司局、直属单位的负责同志。促进低空经济发展工作组办公室设在空管办。按照低空经济涉及的领域，在工作组下成立项目组，包括综合安全监管、法规、市场管理、飞行标准、适航审定、机场、空管空域、安保和规划等。
体育总局发布《体育总局航管中心关于促进低空经济发展的若干意见》
7月9日，体育总局航管中心发布《体育总局航管中心关于促进低空经济发展的若干意见》，提出四个方面14项重点任务助力国家低空经济高质量发展，并宣布鼓励航空体育运动产业基础好、发展意愿强的地区开展航空体育运动低空经济试点建设，在围绕赛事升级、低空飞行、培训服务、低空消费、场景应用等重点领域开展试点工作。
陕西发布《推动低空制造产业高质量发展工作方案（2024-2027年）》
近日，陕西省工信厅印发《推动低空制造产业高质量发展工作方案（2024-2027年）》，抢抓低空经济产业倍增的战略机遇和黄金窗口，锚定智能化、融合化、服务化目标，统筹高质量发展和高水平安全，推动陕西省低空制造产业能级全面跃升。方案提出5类15条具体措施，一是推动低空制造产业升级；二是抓好低空制造企业培育；三是加速低空制造技术攻关；四是加快低空制造产业承载；五是强化低空制造要素支撑，包括强化无线电频谱资源统筹优化、促进行业内外合作交流、加大低空产业融资支持。
杭州发布《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》
7月8日，杭州市财政局发布《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》。《措施》围绕《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》提出了强化企业主体培育、鼓励企业技术创新、夯实场景应用基础、加强综合要素保障四大方面的21条扶持措施，其中单项奖补最高2亿元。四方面主要包括：一是强化企业主体培育；二是鼓励企业技术创新；三是夯实场景应用基础；四是加强综合要素保障。
广州印发《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》
7月5日，广州市政府办公厅印发《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》，提出20条措施，就培育低空经济主体、建设低空基础设施、加大低空科技创新力度、拓展低空经济应用场景、加强相关要素保障等方面列明量化指标，说明奖补金额或比例，并启动百亿金融授信，配合此前组建的低空经济百亿基金，促进低空经济及关联产业高质量发展。其中，支持企业申请适航审定方面，对获得TC和PC的，最大起飞重量超过150公斤的大型载人无人驾驶航空器，市财政一次性资助1500万元；大型载物无人驾驶航空器，按型号市财政一次性资助150万元。
青岛发布《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案（征求意见稿）》
7月5日，青岛市发改委发布《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案（征求意见稿）》，明确提出，打造立足半岛、辐射全国、面向国际的低空经济示范区，到2026年，全市低空经济产业规模突破200亿元，培育引进整机及关键零部件制造等龙头项目5个以上，孵化低空经济企业30家以上，打造10个低空重点领域特色集群；低空飞行（不含微轻小型无人机）突破4万架次，无人机飞行达到30万小时，开通5条以上区域无人机物流航线，4条以上景区旅游航线，2条以上短途运输航线，打造10个低空经济商业化飞行典型场景，创建城市低空融合飞行示范基地；开通 10 条以上市内无人机航线，基本实现城区航线网络 30 分钟全覆盖；载货无人机实现常态化飞行， eVTOL商业化运行取得突破。
雄安发布《雄安新区关于支持低空经济产业发展的若干措施》
7月5日，在2024雄安新区低空经济应用场景创新发展大会暨重点项目签约活动现场，河北省雄安新区发布了《雄安新区关于支持低空经济产业发展的若干措施》，包含支持低空经济创新主体落地新区、支持公共服务平台建设、加快引进低空经济专业人才等12条政策措施。措施还在支持关键产品研发、基础设施建设、低空经济示范应用场景打造以及加大金融支持力度等方面提出一系列举措。
民航局：我国低空经济正步入快速成长的新阶段
7月10日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。中国民用航空局局长宋志勇介绍，目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超过了1.4万家，持有无人机操控员执照的人数超过了22.5万人。今年上半年，新注册的无人机将近60.8万架，较去年年底增长了48%。无人机累计飞行小时数达到了981.6万小时，较去年同期增加了13.4万小时。我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。为了推进低空经济健康发展，民航局重点开展了五方面的工作：一是加强适航审定体系和能力建设，二是完善基础设施建设标准，三是推动低空服务保障体系建设，四是强化安全运行监管，五是规范市场管理。
南京发布《南京市低空适飞空域示意图》
7月7日，江苏省南京市发布了南京市低空适飞空域示意图（截至2024.07.04）。据介绍，6月份以来，南京在原有空域航线基础上，已新增空域面积约260平方公里。截至目前，南京市获批低空空域面积近900平方公里，累计航线已超过100条，其中低空航运物流航线达29条。
西南首家低空试验测试中心成立
7月9日，中国（绵阳）科技城低空试验测试中心成立暨低空经济创新成果发布活动在四川省绵阳北川举行。活动现场，由四川九洲投资控股集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所等共建的“中国（绵阳）科技城低空试验测试中心”正式成立。该中心是西南地区首家综合化低空创新试验测试中心，集CNAS测试+适航验证测试+定制化飞行场景试验于一体，主要依托国家空管工程中心创新平台和专家团队，利用北川机场和800平方公里空域优势，在飞行测试与认证、适航测试认证、低空飞行商业化场景模拟测试、地理测绘、应急救援与培训服务等领域为全国低空经济单位服务。
浙江大学正式发布无人机信号数据集工作DroneRFa
近日，浙江大学信电学院史治国教授团队数据集工作《DronRFa：用于侦测低空无人机的大规模无人机射频信号数据集》于第三届电子与信息前沿学术会议发布，该数据集覆盖了常见7个商业无人机品牌DJI、VBar、FrSky、Futaba、Taranis、RadioLink和SkyDroid，包含25种城市场景下的信号。数据集采用软件无线电设备USRP-2955记录了每种无人机在2.4GHz和5.8GHz两个频段的通信活动，提供了最原始的I/Q数据。
广州市低空经济产业基金正式发布
7月5日，在广州市推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会上，广州市低空经济产业基金正式发布。该基金由广州产投旗下产投资本与广州开发区交投集团共同发起设立，规模100亿元，是广州市第一只以低空经济为主要投资方向的产业投资基金。广州产投依托“母基金+子基金+直投”策略，加强与头部投资机构、产业龙头等合作，瞄准广州低空经济上下游产业链，重点投资布局低空飞行集成制造、核心零部件及关键材料、低空物流应用、卫星导航通信等细分领域。
边界智控完成A轮近亿元人民币融资
近日，边界智控宣布完成A轮近亿元人民币融资，此轮融资由基石资本领投，南山战新投、北航投资跟投。此轮融资将加速该公司的适航体系建设、产品工程化和商业化进展。据介绍，边界智控专注在三余度双通道飞控计算机的技术攻关，与多家eVTOL主机厂从0到1定义飞控系统，客户包括广汽研究院、沃兰特以及亿维特等，目前已完成符合高安全等级客运eVTOL的架构设计和产品定型，成为国内首家进入适航审定阶段的高安全等级客运eVTOL型号的飞控系统供应商。
沃兰特航空完成A+++轮1亿元融资
7月5日，沃兰特航空宣布顺利完成1亿元A+++轮融资，由君联资本独家投资。据悉，这是2024年以来沃兰特航空完成的第四轮亿元级融资，将继续助力推动VE25验证机的试飞、试验，产品机AC101的研发与制造，推动VE25-100型号适航取证，并尽快实现商业化。其首款产品VE25，选择复合翼架构，可以乘坐1名驾驶员与5名乘客，起飞重量2.5吨，巡航速度235km/h，已获得意向订单700余架、订单金额超150亿元。
广汽集团与亿航签订合作协议
7月5日，广汽集团与亿航智能设备（广州）有限公司签订战略合作协议，在低空飞行器领域进一步深化合作。双方将充分发挥广汽集团在智能制造、供应链管理等领域的经验优势，结合亿航智能在载人自动驾驶飞行器的研发设计优势，探讨成立合资公司，共同实现无人驾驶载人航空器产品生产及推广应用。此外，广汽集团将在年内“上线”复合翼飞行汽车，并计划在2027年推出飞行汽车示范运行方案，在湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板。
杭州发布《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》
7月1日，杭州市政府正式发布《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，计划到2027年，建成低空航空器起降场（点）275个以上（其中公共无人机起降场40个以上，末端无人机起降点220个以上，试飞测试场3个以上，各类直升机起降点15个以上），开通低空航线500条以上，建成统一管理服务平台，基本实现“三张网”全覆盖（基础网、航线网、飞服网）,实现无人机安全运行超百万架次/年，低空物流总量进入全国前5位，低空飞行量超过180万架次/年，低空经济产业规模突破600亿元支持萧山区、余杭区、临平区、钱塘区和建德市等地打造5个低空经济产业发展示范区。
五部门发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》
6月24日，国家发改委、农村农业部、商务部、文旅部、市场监管总局等五部门联合印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》（发改就业〔2024〕840号）。措施提出，消费新场景是消费新业态、新模式、新产品的系统集成，要顺应消费场景变化新趋势，推动科技成果在消费领域加快应用，进一步培育和壮大消费新增长点。同时明确深化旅游业态融合创新，推动交通运输与旅游融合发展，鼓励发展旅游专列、旅游公路、低空旅游等旅游新产品。支持餐饮消费智能升级，推进餐饮经营主体数字化改造，推进餐饮外卖点单和配送智能化升级，有条件的地方推广无人配送。
合肥印发《合肥市支持低空经济发展若干政策》
6月21日，安徽省合肥市人民政府办公室正式印发《合肥市支持低空经济发展若干政策》。政策围绕低空经济企业及机构引培、关键技术研发及转化、开通商业化常态化飞行航线、打造“无人机+”示范场景、扩大公共治理服务场景、基础设施建设、系统平台建设、标准规范编制、营造低空经济发展生态等方面提出支持政策。其中，对新引进的低空经济新型研发机构，给予每年最高2000万元、累计不超过1亿元的经费支持。支持低空经济场景应用创新，编制、发布《合肥市低空经济场景清单目录》。
昆明发布《昆明市促进低空经济发展的实施意见》
6月27日，云南省昆明市政府办公室印发《昆明市促进低空经济发展的实施意见》。意见提出，规划建设规模适度的通用机场、起降场、起降点，率先在主城区内建成设施网、航路网、服务网“三张网”，完成全市主城区非管制空域规划，构建各类低空飞行器安全监管服务平台，构建形成全市低空智联基础设施网和飞行服务保障体系。推动低空产业规模集群化发展，低空经济规模力争达到300亿元，培育低空经济产业链市场主体500家以上，培育专精特新中小企业5家以上，开展50个以上“低空+”应用场景试点，引进至少5家行业代表性企业，重点打造滇中新区、盘龙区、呈贡区3个低空经济试点区域。
湖南印发《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》
6月18日，湖南省人民政府办公厅印发《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》。措施提到，加大传统通航运营补贴，加大新型航空器运营支持力度，拓展应用场景，支持新质生产力发展，加强技术创新，积极招引低空企业，促进产业集聚，完善基础设施，支持低空监视系统建设，扩大公共服务和生产应用，加大金融支持力度，汇聚低空经济专业人才。其中包括对于利用垂直起降航空器（eVTOL）、飞行汽车等新型飞行器开展商业化飞行的企业给予运营补贴、鼓励各市州发放低空旅游消费券，鼓励旅行社开展低空旅游业务，与各景区、通用机场合作开发观光旅游、主题游、体验游等业态和产品。对重大低空经济类先进制造业项目，根据其对经济社会实际贡献情况给予奖励，最高奖励 2000万元等。
内蒙古发布《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案(2024-2027年) (征求意见稿)》
6月20日，内蒙古自治区工业和信息化厅发布《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案(2024-2027年) (征求意见稿)》。意见稿发展目标提到，要充分发挥内蒙古区位优势、算力优势、空域优势，不断拓展丰富和示范推广“低空+”应用场景，带动低空飞行器及零部件制造、基础设施、低空飞行与保障一体化发展，培育新业态新模式，发展新质生产力。到2027年，低空空域改革初见成效，基本构建自治区低空空管和运行服务保障体系，培育1-2个低空空域管理改革试点，建设标准化临时起降场(点)100个，建成2个以上低空飞行综合服务站，打造8-10个低空经济应用场景，引育3-5家低空经济头部企业和 30 家研发制造企业，聚集产业链上下游配套企业100家以上。
西藏发布《西藏自治区支持低空经济 高质量发展的若干政策（征求意见稿）》
近日，西藏自治区发展改革委就《西藏自治区支持低空经济高质量发展的若干政策（征求意见稿）》公开征求意见。文件提出设立低空经济发展专项资金，用于支持建设通用机场、开展通用航空业务、促进低空旅游消费、开通短途运输航线、开展通用机场运营、建设飞行服务保障体系、完善通用航空设施设备、支持无人机发展，以及建设无人机试验基地、通航小镇、培养低空经济人才、开展培训教育、举办低空经济会议及活动、开展低空经济研究等方面。
长治印发《长治市加快推进低空经济和通用航空业高质量发展工作方案》
近日，山西省长治市人民政府办公室印发《长治市加快推进低空经济和通用航空业高质量发展工作方案》。方案明确提出大力发展低空制造产业、低空服务产业、低空保障产业，形成以航空应急救援、航空制造、飞机维修改装、无人机应用、低空旅游、航空培训为主的低空经济新业态，着力打造山西东南部通用航空制造基地。方案还提出了14项重点任务，其中在基础设施上重点加快“一主五辅十营地多节点”通航基础设施建设。
民航局就《民用垂直起降场地技术要求（征求意见稿）》征求意见
6月14日，民航局机场司就《民用垂直起降场地技术要求（征求意见稿）》公开征求意见。该标准适用于最大起飞全重在 150kg（不含) 以上，具备无地效悬停能力的垂直起降航空器（VCA）使用的专用起降场地，其他垂直起降场地可根据需要参照本标准执行。标准将适用于陆上垂直起降场地（含表面垂直起降场地和高架垂直起降场地）、 垂直起降水上平台和船上垂直起降场地，不适用于水上垂直起降场地和直升机场。标准提出单个垂直起降场地的技术要求，同时也提出了当建设多个垂直起降场地或机位时，相邻两个场地之间的距离要求。标准定义的垂直起降场地的英文vertiport，为全部或部分仅供垂直起降航空器起飞、着陆和表面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。
济南印发《济南市空天信息产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》
近日，山东省济南市政府办公厅印发《济南市空天信息产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》。其中明确，到2027年，产业规模达到500亿元以上，规模以上企业总量超过80家，力争打造特色空天信息产业园区9个。着力打造历城区和济南高新区两大产业核心集聚区、章丘产教融合先导区和济南新旧动能转换起步区产研融合示范区，形成“双核两区”的空天信息产业发展格局。支持重点项目建设，对于投资强度大、市场前景好、带动作用强，且实际固定资产投资（不包含土地费用）2000万元以上的空天信息重点项目，自建成投产后，按固定资产投资额的15%分两年给予支持，单个项目最高支持1亿元。
珠海市印发《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》
6月12日，广东省珠海市政府印发《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》，措施主要包括培育低空经济产业生态、扩大低空飞行应用场景、强化产业要素供给以及附则4个部分，核心政策条款共12条，部分奖励年度上限为2000万元，旨在推动快速培育壮大低空经济新兴产业集群，加快打造“天空之城”。
四川发布《中共四川省委关于以发展新质生产力为重要着力点扎实推进高质量发展的决定》《四川省人民政府办公厅关于促进低空经济发展的指导意见》
近日，四川发布《中共四川省委关于以发展新质生产力为重要着力点扎实推进高质量发展的决定》《四川省人民政府办公厅关于促进低空经济发展的指导意见》，明确提出：大力发展低空经济和商业航天，打造无人机等战略性新兴产业集群。打造无人机、电动垂直起降飞行器等拳头产品。高水平建设国家高端航空装备技术创新中心和无人机产业创新中心、民用无人驾驶航空试验基地，推动建立低空飞行器行业标准和适航认证体系。省级财政安排2亿元资金专项支持低空经济发展。优先支持符合条件的项目申报地方政府专项债券。鼓励金融机构针对低空飞行活动和基础设施建设创新金融产品。
河北发布《关于加快推动河北省低空制造业高质量发展的若干措施》
6月5日，河北省工业和信息化厅、河北省交通运输厅、河北省发展和改革委员会、河北省科学技术厅联合印发《关于加快推动河北省低空制造业高质量发展的若干措施》。措施提出加强产品创新攻关、建设研发创新平台、打造质量品牌体系、加强企业梯度培育、打造共享制造平台、发展智能绿色制造、发展飞行器产业、打造配套装备产业、推动产业耦合发展、打造融合示范园区、加强应用场景试点、开展招引推动聚集、建立工作机制、完善政策支持、营造发展氛围十五项措施。
杭州发布《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2027）（征求意见稿）》
5月31日，杭州市交通局发布《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2027）（征求意见稿）》，方案提出2027年杭州市低空经济发展的“1+5”目标，即一项总体目标：打造全国低空经济领军城市；5项具体目标：低空产业能级大幅提升、低空交通网络基本成型、低空管理体系有效运行、低空应用场景丰富多元、低空试点示范成效显著。其中，到2027年，建成各类无人机起降场（点）260个以上，开通城市城际低空航线500条以上，全市低空飞行量超过180万架次/年。打造低空创新产业园5个，催生头部企业或关键环节企业10家以上，引育低空经济链上企业600家以上，力争全市低空经济产业规模突破600亿元。
广州发布《广州市低空经济发展实施方案》
5月31日，广州市政府对外发布了《广州市人民政府办公厅关于印发广州市低空经济发展实施方案的通知》，明确提出五大方向，21项重点任务。实施方案提出，到2027年，广州市低空经济整体规模发展目标达到1500亿元，其中， 向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动关联的航空器制造业实现产值规模超1100亿元；城市先进空中交通商业运营方面，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市；低空基础设施方面，建设广州第一个跑道型通用机场，新建5个以上枢纽型垂直起降场、100个以上常态化使用起降点、数百个社区网格起降点，低空基础设施投资规模超100亿元。
武汉印发《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》
近日，湖北武汉印发《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》，措施共9条，包括支持重大项目落户、支持基础设施配套建设、支持标准规范制定、支持设立低空试点航线、提升科技创新能力、加强产业金融支持、支持人才引育、支持企业投资技改、促进产业集聚等，单项奖补最高1000万元。其中明确，鼓励各区设立低空经济专项基金，市、区形成总规模100亿元的低空经济发展基金群。
十堰印发《十堰市低空经济高质量发展实施方案（2024-2026年）》
近日，湖北省十堰市政府印发《十堰市低空经济高质量发展实施方案（2024-2026年）》。方案提出到2026年，低空经济产业培育、应用场景、基础设施、运行服务、安全治理等全面发展，部分项目居全国领先水平，产业规模稳步提升，初步形成符合我市实际的低空经济发展新模式，将十堰打造成为鄂西北低空经济发展枢纽城市。力争到2030年，低空经济综合实力显著提升，相关企业数量突破200家，产业规模达300亿元。
民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》
5月31日，民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》。数据显示，民用无人驾驶航空方面，截至2023年底，获得通用航空经营许可证，且使用民用无人机的通用航空企业19825家，全行业无人机拥有者注册用户92.9万个、注册无人机共126.7万架、有效无人机操控员执照共19.44万本，全年无人机累计飞行小时2311万小时。
余杭召开“中国飞谷”建设暨低空经济高质量发展大会
6月6日，浙江省杭州市余杭区召开“中国飞谷”建设暨低空经济高质量发展大会，会上发布了《打造“中国飞谷”品牌 推动低空经济高质量发展行动方案》和《余杭区推动低空经济高质量发展若干政策意见》，将打造余杭区“中国飞谷”低空经济产业品牌，争创国家低空经济综合产业示范区核心区，到2027年实现低空经济产业规模300亿元，建成公共无人机起降场10个，末端无人机起降点100个，开通无人机航线200条以上，实现无人机安全运行超25万架次/年。政策意见给出了多项奖补，最高达3000万元。大会还举行了低空经济产业联盟成立仪式、“中国飞谷”揭牌仪式和“中国飞谷”建设专家顾问团聘任仪式，并进行一系列“低空类”重大平台、重点项目签约。现场，低空经济产业园区也正式揭牌，迎来首批优质企业入驻。
《上海低空经济发展白皮书2024》正式发布
上海中创产业创新研究院联合上海交通大学航空航天学院，编制了《上海低空经济发展白皮书2024》。《白皮书》围绕无人机、eVTOL、通用航空等领域，重点聚焦eVTOL新兴赛道，对低空经济的概念内涵、技术路线、产业链和应用场景进行阐释，并分析了国际国内低空经济的发展格局，梳理了各地代表性的龙头企业，并分析了上海发展低空经济的优势和进展，以及当下产业发展面临的瓶颈问题，并提出下一步上海布局低空经济的发展建议。
六部门联合印发《推动文化和旅游领域设备更新实施方案》
5月24日，国家发展改革委、住房城乡建设部、文化和旅游部、国家电影局、广电总局、国家文物局24日联合对外发布《推动文化和旅游领域设备更新实施方案》。《方案》明确，推动重点旅游景区陆上、水上及空中旅游观光设备升级，更新一批高技术、高效率、高可靠性、低能耗的先进设备，包括观光游轮、旅游观光船、快艇、低空飞行器等。推动优质文旅企事业单位更新数字投影设备、智能文化设备、娱乐用智能无人飞行器等，打造沉浸式、智能化新产品新内容新场景，培育新型业态，推动传统业态转型升级。
浙江印发《推动浙江服务业高质量发展三十条措施》
近日，浙江省政府办公厅印发《推动浙江服务业高质量发展三十条措施》，明确大力发展低空经济，加快布局无人机、通用飞机等高端航空服务业，打造现代化航空产业集群，到2027年基本建成高水平民航强省。加快推进即时配送等新模式发展，鼓励有条件地方将低空应急救援、医疗救护、智慧巡检等服务纳入政府购买服务目录。强化物流用地保障，适当降低现代物流类项目亩均投资、税收等考核指标。
惠州印发《惠州市推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026）》
5月27日，广东省惠州市人民政府办公室印发《惠州市推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026）》，计划到2026年，惠州形成以低空应用创新为牵引、低空数字服务为动力、低空装备制造为支撑的低空经济产业体系，把惠州市打造成面向未来、立体协同、便捷智能的“天空智城”。方案提到，到2026年建成200个以上垂直起降设施，其中大型综合起降场1-2个、中型载人级起降平台不少于20个、物流级起降点不少于80个、感知级起降点不少于100个，鼓励和引导社会企业对低空智能通讯网进行调优和加密建设，推动与省相关平台互联互通，初步建成覆盖全市的低空智联网。
绍兴就《关于推进低空经济高质量发展实施意见》《关于推进低空经济高质量发展七大行动方案（2024-2027年）》《绍兴市支持低空经济高质量发展要素保障若干政策措施（征求意见稿）》公开征求意见
近日，浙江省绍兴市就《关于推进低空经济高质量发展实施意见》《关于推进低空经济高质量发展七大行动方案（2024-2027年）》《绍兴市支持低空经济高质量发展要素保障若干政策措施（征求意见稿）》公开征求意见。绍兴市计划到2027年建成具有绍兴特色的“有人机+无人机”低空空域智能一体化管理服务体系，和“先进制造业+现代服务业”一体化协同发展模式，低空产业相关产值达500亿元。提出七大行动及21项重点任务，将从财政、税收、土地、金融、人才、国资等方面提供保障措施。
四部门联合发布《关于深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》
近日，国家发展改革委，国家数据局，财政部和自然资源部发布了《关于深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》，明确建设完善数字基础设施，深入实施城市云网强基行动，探索发展数字低空基础设施；鼓励有条件的地方推进城市信息模型、时空大数据、国土空间基础信息、实景三维中国等基础平台功能整合、协同发展、应用赋能，为城市数字化转型提供统一的时空框架，因地制宜有序探索推进数字孪生城市建设，推动虚实共生、仿真推演、迭代优化的数字孪生场景落地。
广东印发《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026年）》
5月22日，广东省政府办公厅印发《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026年）》。《方案》提出，到2026年，低空经济规模超过3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局，培育一批龙头企业和专精特新企业。全省通用飞机飞行达到15万小时，无人机飞行达到350万小时。在城市空中交通、低空物流、全空间无人体系等试点示范取得积极进展。
海南印发《海南省“低慢小”航空器活动区域管理办法（试行）》
5月20日，海南省政府办公厅印发《海南省“低慢小”航空器活动区域管理办法（试行）》，旨在规范海南省内“低慢小”航空器的活动区域管理。《办法》明确，所有在海南省内使用“低慢小”航空器进行飞行活动的个人或组织，必须遵守反走私、民航等相关法律法规及管理要求。若飞行活动涉及海南省管辖海域，还需遵循海警等法律法规及其他管理规定。除非国家有其他特别规定，飞行活动的组织者应负责监督操控员，并将飞行动态信息提供给海南省低空飞行服务信息平台。
台州发布《台州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2028年）》
5月20日，浙江省台州市发布《台州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2028年）》 。方案提出着眼发展新质生产力，以无人机、通用航空和商业卫星为主攻方向，以“源头创新—成果转化—研发制造—场景应用—技术培训—市场运维”为发展路径，培育低空制造产业集群（基地）。根据方案，到2028年，该市招引标志性项目10个，低空经济产业规模突破300亿元。围绕物流配送、应急救援、城市管理和文旅运动等领域，到2026年，完成打造1个示范应用场景；到2028年，累计打造3个示范应用场景，计划设10条以上无人机航线，开通2条通用航空短途运输航线。
漳州发布《漳州市促进低空经济产业高质量发展若干措施》
日前，福建省漳州市交通运输局印发《漳州市促进低空经济产业高质量发展若干措施》，从推进低空经济产业生态培育、鼓励低空飞行场景应用、完善低空经济产业环境配套等3方面共提出13条措施，深入推动漳州市低空经济产业高质量发展，加快低空经济产业战略布局，抢占技术新优势、发展新动能，打造低空经济创新发展高地。《措施》提出，推进低空经济产业生态培育、鼓励低空飞行场景应用、完善低空经济产业环境配套，相关政策补助最高达3000万元。
北京发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》
5月15日，北京市经信局发布了《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》。方案提出，力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，带动全市经济增长超1000亿元。到2027年，培育10亿元级龙头企业10家，过亿元产业链核心环节配套企业50家、技术服务企业100家，围绕应急救援、物流配送空中摆渡、城际通勤、特色文旅等，新增10个以上应用场景，开通3条以上面向周边地区的低空航线，基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。
山东发布《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》征求意见稿
近日，山东省交通厅《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》面向社会公开征求意见。根据方案，山东计划到2026年创建2个城市低空融合飞行示范基地，打造4个飞行服务站，建成400个数字化低空航空器起降平台，形成10个以上可复制、可推广的典型应用示范，开通50条以上市内无人机航线、20条以上区域无人机物流航线、20条以上景区旅游航线、载货无人机实现常态化飞行，电动垂直起降航空器实现商业化飞行，培育亿元级龙头企业20家以上，专精特新企业50家以上，链上企业300家以上，构建形成济南、青岛两核引领，烟台、东营、日照、滨州四点支撑的低空经济产业发展格局。
四川发布《四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》
5月11日，四川省人民政府印发《四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案提出，推动航空领域装备提质。推动国产航空装备绿色升级示范区建设，提升电动、氢能等绿色航空装备产业化能力，面向城市空运、应急救援、物流运输等应用场景，加快电动垂直起降飞行器、轻小 型固定翼电动飞机、新能源无人机等创新产品应用，根据各地既有基础设施条件和经济承受能力，建立完善城市空运、物流配送等设施网络。
内蒙古发布《内蒙古自治区通用航空产业发展实施方案》
5月16日，内蒙古自治区发布了《内蒙古自治区通用航空产业发展实施方案》。根据实施方案，内蒙古自治区将开发精品低空旅游线、打造特色航空飞行营地、开发“通航+文创”融合新产品等打造“通航+文旅”融合新名片；发展航空教育培训和检测测试、探索无人机创新示范产业，推动通用航空关联产业发展。到2025年，开通低空旅游专线3条以上，实现区内核心旅游资源有效串联。依托重点景区打造“通航+文旅”产品4项以上，开通短途运输航线30条以上，建设航空应急救援基地12个以上。
南京发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案（2024-2026）》《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》
5月15日，江苏南京发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案（2024-2026）》《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》，《方案》提出，未来三年南京市低空经济发展目标为1个总量指标：全市低空经济产业规模发展超500亿元、7个具体指标：建成240个以上低空航空器起降场及配套的信息化基础设施，建成3个以上试飞测试场和操控员培训点，规划建设1个至2个通用机场，开通120条以上低空航线，南京市低空经济领域高新技术企业超120家，建成15个省级以上创新平台，培育30个以上具备示范效应的创新应用场景。《措施》主要涵盖持续扩大低空产业规模、建设低空飞行保障体系、拓展丰富低空应用场景、优化低空产业发展生态4个方面12条具体的政策措施，最高奖励达2000万元。
工信部、科技部、北京市政府联合印发《中关村世界领先科技园区建设方案（2024-2027年）》
4月25日，工业和信息化部、科学技术部、北京市人民政府联合印发《中关村世界领先科技园区建设方案（2024-2027年》，明确了中关村建设世界领先科技园区的总体要求，提出到2027年成为世界科技园区发展的重要标杆；展望2035年，全面建成世界领先科技园区，中关村的影响力、竞争力、引领力全面领先。《建设方面》明确，打造智能装备产业集群，重点围绕智能机器人、智能检测与装配装备、特色智能专用装备、航空航天等领域，培育若干全球领先智能工厂，打造示范标杆；支持无人机关键核心技术攻关，推动重点空天应用场景示范建设。
沈阳制定《沈阳市低空经济高质量发展行动计划（2024-2026年）》
4月24日，沈阳市举行新闻发布会介绍，《沈阳市低空经济高质量发展行动计划（2024-2026年）》已经市政府常务会议审议通过，其中明确提出到2026年，低空飞行器在城市空运、物流配送、应急救援和智慧城市管理等领域综合服务高效运行，打造10个以上低空经济应用示范场景，培育低空经济相关企业突破100家，产业规模达到30亿元。据介绍，沈阳航空产业集团有限公司牵头成立沈阳市低空飞行管理服务中心，将在5月中旬正式挂牌并开展工作；航空产业集团将会同市金控集团和法库县共同组建沈阳低空经济产业发展基金，计划于5月底组建完毕。此外，沈阳产业技术研究院通过设立低空经济创新研究中心（研究中心）、沈阳低空经济创新研究有限公司（产业投资平台），与沈阳市发改委、空中交通管理系统全国重点实验室、国家发展和改革委员会国际合作中心共同签订战略合作协议，实现了“1+1+4”的组合创新路径。
成都彭州出台《彭州市构建无人机产业高质量发展十条政策措施实施细则》
近日，四川成都彭州市经济科技和信息化局等部门出台《彭州市构建无人机产业高质量发展十条政策措施实施细则》，细则内容包括支持无人机空域保障、支持无人机基地建设、支持无人机平台建设、支持会展赛事举办、支持产业品牌创建、支持制定技术标准、支持企业取得适航认证和通航经营许可、支持核心技术攻关、加强产业人才建设、支持产品开拓市场等，并配套相应的政策资金支持。其中对于企业开展固定翼无人机、旋翼类无人机、无人直升机等产品适航审定的，单个企业累计补贴不超过5000万元。
七部门印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》
4月10日，市场监管总局、国家发改委、工信部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、应急管理部七部门印发了《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》。方案明确加大新兴消费标准供给。开展无人机飞行试验、物流无人机、无人机适航等标准制定，发展低空经济。到2025年共完成重点国家标准制修订294项，有力支撑设备更新和消费品以旧换新，其中包括制定民用无人机产品标识要求、民用大中型固定翼无人机系统自主能力飞行试验要求等10项无人机领域国家标准。
安徽印发《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》
4月7日，安徽省发改委印发《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》。措施提出，到2025年，低空经济规模力争达到600亿元，规模以上企业达到180家左右，打造30个低空标杆应用场景，5个低空经济发展示范区，建设2个低空经济发展示范城市和1个低空综合应用城市群。；到2027年，低空经济规模力争达到800亿元，规模以上企业力争达到240家左右。主要任务包括统筹共建低空智联基础设施、增强低空科技创新引领、推进低空制造业集群化发展、应用牵引低空服务业发展、提升低空飞行保障水平、营造低空经济发展生态。
河南省召开委财经委员会第十三次会议
4月9日，河南省委书记主持召开省委财经委员会第十三次会议，研究落实促进中部地区崛起战略、大规模设备更新和消费品以旧换新、软件产业发展等工作。会议听取河南省低空经济发展情况汇报，提出要加强顶层设计，坚持高位推动，做实做细基础性工作，着力提升航空器研发制造能力，积极开发应用场景，完善飞行服务保障体系，构建低空经济产业生态，打造低空经济发展示范区。
江苏无锡印发《关于加快培育发展未来产业的实施意见》
近日，江苏省无锡市政府印发《关于加快培育发展未来产业的实施意见》，围绕人工智能、量子科技、低空经济等构建“5+X”未来产业发展体系。其中明确，依托宜兴丁蜀通用航空产业园、梁溪科技城等低空经济产业载体，推进低空航空器相关的电池系统、飞行控制系统、动力系统、航空级碳纤维机体等核心领域技术攻关，加快无人机小型起降点、智能起降柜机、中型起降场、大型起降枢纽、电动垂直起降飞行器（eVTOL）起降场、直升机起降平台等低空经济相关基础设施建设。深度应用5G、北斗定位导航、ADS-B基站等天地一体化通信技术。探索无人机公共服务领域应用，拓展空中游览、飞行培训、航拍航摄、空中赛事等低空运营活动，推动低空经济场景应用。
国家数据局就《深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》征求意见
为全面落实2024年政府工作报告关于“深入推进数字经济创新发展”“建设智慧城市”要求，将城市作为推进数字中国建设的综合载体，国家数据局研究起草了《深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》，现向社会公开征求意见。《指导意见》提出深入实施城市云网强基行动，推进千兆城市建设，探索发展数字低空基础设施等系列行动。到2027年，全国城市全域数字化转型取得明显成效，形成一批横向打通、纵向贯通、各具特色的宜居、韧性、智慧城市，有力支撑数字中国建设；到2030年，全国城市全域数字化转型全面突破，人民群众的获得感、幸福感、安全感全面提升，涌现一批数字文明时代具有全球竞争力的中国式现代化城市。
四川北川低空经济十条出台
近日，四川省绵阳市北川羌族自治县出台《北川羌族自治县促进低空经济发展十条政策（试行）》，对于引进的低空经济企业按照该政策最高给予1000万元的单项奖励，重大项目采取“一事一议”方式予以审定支持。据了解，低空经济十条全方位覆盖了低空经济产业，对推动低空航空器研发制造类企业落户、支持低空无人驾驶航空器研发服务平台建设、支持低空航空器适航审定、完善航空器低空飞行保障、支持举办低空赛事活动、支持开展航空科教低空研学活动、鼓励开通并运营低空航线、支持开展低空物流运输和旅游观光、推进低空经济项目金融服务、加强低空经济类人才梯队建设，都出台了相应的奖励政策。
深圳龙华印发《龙华区低空经济试验区2024年度建设方案》
3月28日，深圳龙华区工信局印发《龙华区低空经济试验区2024年度建设方案》。《方案》提出4个方面18项重点任务，明确到2024年底，低空基础设施配套逐步完善，末端智能配送场景全国领先，低空文旅休闲场景丰富多彩，产业创新持续领先，低空保障不断健全，形成无人机末端智能配送示范，初步建成低空经济先导区。新增40个以上低空飞行器起降平台及末端配送设施。打造一批应用示范场景，力争开通35条以上区内无人机航线，载货无人机商业飞行突破30万架次/年。引导10个以上低空产业项目落地，加快产业集聚发展。
四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》
3月27日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，方案提出到2027年，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用，到2030年形成万亿市场规模。为了达到上述目标，方案提出的重点任务包括：加快关键核心技术突破、完善通用航空装备产品谱系、搭建产业协同创新平台、深化航空物流配送示范应用、加速城市空中交通示范应用、推动智能高效新型运行服务体系建设、推动新型基础配套设施体系建设、完善法规标准体系、建立安全验证体系等。
武汉发布《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》
近日，武汉市经信局发布了《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》，包括支持重大项目落户、支持低空基础设施建设、支持低空飞行服务保障、支持低空经济标准规范制订、支持设立试点航线、支持企业科技研发、支持创新平台建设等十二条措施，其中多项奖励高达千万元，此外还鼓励各区设立低空经济专项基金，市、区共同形成总规模不低于100亿元的低空经济发展基金群。
深圳南山低空十条出台，最高单项1亿元奖励
3月28日，深圳市南山区政府印发《南山区促进产业高质量发展专项资金管理办法》等产业扶持政策，自2024年4月8日起实施，有效期三年。其中《南山区促进低空经济发展专项扶持措施》（南山低空十条）主要从引培低空经济产业项目、提升自主创新能力、支持低空基础设施建设、发展低空飞行和综合服务业、支持低空经济企业走出去、加大低空经济金融服务支持等6大方面予以支持，旨在推动南山低空经济高质量发展，加快形成新质生产力，增强发展新动能，打造低空经济企业总部及研发基地、建设世界低空经济高地，单项奖励最高达1亿元。
民航局召开通用航空工作领导小组低空经济专题会议
3月18日，民航局召开通用航空工作领导小组会议，专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求，推进低空经济高质量发展相关工作。民航局局长宋志勇指出，民航局作为国家民用航空事务的主管部门，在推动低空经济发展中负有义不容辞的责任。要深入研究低空经济的发展规律，对以往的通航、无人机等法律规章进行重新认识、梳理，要深入研究完善民航相关政策法规体系，深入研究低空安全监管体系和能力建设，深入研究低空飞行服务保障体系建设，深入研究适航审定体系和能力建设，深入研究如何形成低空经济发展合力，不断完善低空经济相关目标体系、政策法规体系、保障支撑体系、考核评价体系，形成合力，更好服务低空经济高质量发展。
民航局就《中国民用航空规章第92部运营许可的申请和颁发》征求意见
3月15日，民航局飞行标准司、运输司联合发布通知，就《中国民用航空规章第92部运营许可的申请和颁发》征求意见。该文件旨在推进《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）运营许可的有序实施，明确许可申请流程和要求，规范运营安全评估实施的范围和要点，细化运行管理要求。该文件适用于申请CCAR-92部运营合格证和运营规范，以及申请变更、更新运营合格证或者相关运营规范内容的申请人。
安徽就《加快培育发展低空经济实施方案（2024-2027年）及若干措施（征求意见稿）》征求意见
近日，安徽省发展改革委就《加快培育发展低空经济实施方案（2024-2027年）及若干措施（征求意见稿）》公开征求意见。《实施方案》提出，到2025年，低空经济规模和创新能力快速提升，产业规模达到600亿元；到2027年，建设20个左右通用机场和500个左右临时起降场地、起降点，全省低空智联基础设施网基本完备，低空经济规模和创新能力达到全国领先水平，打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市，产业规模力争达到800亿元，规模以上企业力争达到240家左右。
河南印发《河南省加快制造业“六新”突破实施方案》
近日，河南省政府办公厅印发《河南省加快制造业“六新”突破实施方案》，提出以“六新”（新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态）突破为标志的新型工业化发展。在积极打造新装备方面，《方案》明确，改造提升传统优势装备，发展植保无人机和水田植保机械等；引育发展战略前沿装备，发展航空器整机、光电探测器等装备，加快军用航空机载装备开发和迭代升级。
共青城市出台《共青城市低空经济产业三年行动计划（2024-2026年）》《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》
近日，江西省九江市共青城市出台《共青城市低空经济产业三年行动计划（2024-2026年）》及配套政策《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》，计划构建低空经济全产业链条“4420”工作体系，围绕打造4大功能区，实施“产业集群、科技引领、配套提升、应用拓展”4大行动，推进20项重点任务。根据该行动计划，共青城市将组建江西省低空经济产业投资有限公司和50亿元的低空经济产业发展专项基金，组建省级低空经济综合服务平台，设立低空经济产业研究院。同时，围绕壮大低空制造产业、提升科技创新能力、拓展低空应用场景、完善低空产业配套环境四个方面，出台15条真金白银奖励措施，对短途通用航空载客运输固定航线，依托无人机、直升机等低空飞行器的低空文旅项目，有人机和无人机的驾驶证培训，有人机和无人机的公共服务都有补贴。
《2024年国务院政府工作报告》首提低空经济
3月5日上午，国务院总理李强代表国务院，向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。报告明确，今年要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。充分发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，加快推进新型工业化，提高全要素生产率，不断塑造发展新动能新优势，促进社会生产力实现新的跃升。积极培育新兴产业和未来产业。实施产业创新工程，完善产业生态，拓展应用场景，促进战略性新兴产业融合集群发展。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。
七部委发布《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》
3月1日，工业和信息化部联合国家发展改革委、财政部等七部门发布我国首个《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》提出到2030年，绿色工厂产值占制造业总产值比重超过40%，绿色发展成为推进新型工业化的坚实基础。《指导意见》明确，推动新兴产业绿色低碳高起点发展。在航空航天领域，积极发展电动飞机等新能源航空器。
广东发布《广东省培育未来智能装备产业集群行动计划》
经广东省政府同意，广东省工信厅联合广东省发改委、科技厅、商务厅、市场监管局印发实施《广东省培育未来智能装备产业集群行动计划》，提出强化前沿装备应用等5大重点任务，实施人形机器人工程、空天装备工程等4大重点工程，明确要求开展空天飞行器、电动垂起载人航空器、新构型飞行器、飞行汽车等技术攻关，加快高速长航时大推重比涡扇/涡喷发动机、高速长航时大航程无人机、双发动机超轻型喷气式飞机等研制及产业化，加速开展国产大型灭火/救援水陆两栖飞机、跨介质两栖无人机的应用示范， 建设低空运行管理平台，推动无人机试飞基地测试场建设。
自贡政府工作报告：支持电动垂直起降航空器产业发展
2月29日，四川省自贡市政府公布了2024年政府工作报告，明确提出大力发展低空经济，出台促进低空经济高质量发展支持政策，加快全国民用无人驾驶航空试验基地建设，支持电动垂直起降航空器产业发展，做大无人机及通航产业集群。此外，推进低空空域协同管理改革试点，探索“5G无人机+遥感数据”跨部门综合应用试点。竣工投产成飞自贡无人机产业基地总装试飞区、腾凤通用航空产业基地二期等项目。
中央财经委员会第四次会议：鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平2月23日下午主持召开中央财经委员会第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。会议强调，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。要优化主干线大通道，打通堵点卡点，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。
民航局发布《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》
近日，民航局发布《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》，用以指导《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》生效前后不同节点完成设计定型的中大型无人机产品的适航管理。《指南》指出，2024年1月1日以前已经设计定型且不进行设计更改的民用中型和大型无人驾驶航空器系统，如果相关运营人按照《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》 （CCAR-92）第92.603（a）条需要申请运营合格证从事特定类运行，该民用无人驾驶航空器系统可在2026年11月26日前按照本咨询通告的要求进行安全评定，通过取得民用无人驾驶航空器特殊适航证获得适航批准。
民航局发布《民用微轻小型无人驾驶航空器运行识别最低性能要求（试行）》
2月27日，民航局发布《民用微轻小型无人驾驶航空器运行识别最低性能要求（试行）》，填补了国内在微轻小型无人驾驶航空器监视领域的空白。《要求》以提升微型、轻型、小型无人驾驶航空器的可靠被监视能力、降低航空活动的碰撞风险为目的，面向运行场景、基于运行风险，针对民用微轻小型无人驾驶航空器系统设计制造及运行识别服务提供，提出了相关规范性要求。《要求》还明确了无人驾驶航空器广播式运行识别和网络式运行识别的报送信息内容、信息格式、报送方式及功能性能等。
江西：2024年部分地区划设低空试点空域获批
近日，江西省委军民融合办公室下属省通用航空协调运行中心收到空管部门关于同意江西省部分地区划设低空试点空域的批复。这也是江西省自开展低空空域管理改革试点工作以来第四次获批的空域，较2023年增加61.5%，基本覆盖了全省主要城市、景区及相关重点区域，进一步拓展和优化了低空空域和航线。2023年以来，江西省低空飞行全面实现“能报、能批、能看、能管”目标，打通军地民通航飞行服务系统、构建军地民联动服务机制、创新通航飞行营商环境的做法获得推广，全省通航企业累计飞行33326架次，飞行9102.55小时。
深圳：吸引eVTOL领域头部企业落户，支持开展eVTOL飞行测试
2月23日，深圳召开2024年全市交通运输工作会议暨交通运输高质量发展工作部署会议。会议提出，加速布局“天空之城”，打造低空融合管理、全景应用和产业集聚示范。用足用好《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，加大《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》宣贯实施力度，吸引eVTOL领域头部企业落户，加快低空智能融合基础设施建设，推动城际运输、即时配送等低空经济新业态发展，推进公共服务试点，丰富商业应用模式，支持开展eVTOL飞行测试。
民航局就《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南》征求意见
2月6日，民航局适航司发布《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南》征求意见稿，意见反馈截止时间为2月29日。根据征求 意见稿，《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南》拟适用于危害严重性等级为IV级且不用于载人飞行、不进行融合飞行、不在人口密集区域上方飞行的中型民用无人驾驶航空器系统的型号合格证、型号合格证更改、补充型号合格证等设计批准类项目。
2024北京市政府重点任务清单：推进无人驾驶航空示范区建设
近日，北京市人民政府印发了《2024年市政府工作报告重点任务清单》，其中第127条内容为：促进新能源、新材料、商业航天、低空经济等战略性新兴产业发展。推进无人驾驶航空示范区建设，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道。并提到主责单位为：市科委、中关村管委会，市经济和信息化局，延庆区政府。
山东印发《山东省航空航天产业发展规划》
近日，山东省人民政府办公厅印发《山东省航空航天产业发展规划》，规划提出重点发展大中型无人机制造等方向，实施低空经济培育行动，拓展无人机应用场景，丰富低空经济新业态、新模式。建设山东省无人机联动管理服务平台，实现全省无人机联动组网，为自然资源、农业植保、环境监测等应用场景提供对接服务。
福建省政府工作报告：培育壮大低空经济
2月4日，福建省政府发布2024年政府工作报告全文，其中明确：加快发展新质生产力，培育壮大新一代信息技术、新能源、新材料、生物医药、低空经济等战略性新兴产业。全年新引进落地总投资10亿元以上项目50个，强化项目攻坚，谋划实施省重点项目1600个、年度计划投资6700亿元以上。
海南省政府工作报告：聚焦航天、低空经济等新领域新赛道
近日，2024年海南省政府工作报告发布，其中明确提出，今年海南省将坚持强龙头、延链条、建集群，推进“向海图强”“向天图强”“向数图强”，加强质量支撑和标准引领，培育更多百亿产业、千亿园区。培育新质生产力。聚焦种业、深海、航天、绿色低碳、生物制造、低空经济等新领域新赛道，加强政策引导，协同推进技术创新和产业化。
成都市政府工作报告：加快培育发展新质生产力
2月7日， 2024年成都市政府工作报告全文发布，其中明确提出今年成都市将坚定不移在推进科技创新和科技成果转化上同时发力，加快培育发展新质生产力。发展壮大2个国家级和12个省级战略性新兴产业集群，推动航空航天、新材料等优势产业强链延链补链。用好低空空域协同管理改革试点成果，激活通用航空、工业无人机等产业优势，打造西部低空经济中心。加快建设高端航空装备等国家级科技创新平台，争取布局国家无人机产业创新中心。
武汉印发《2024年市〈政府工作报告〉目标任务责任分解方案》
2月2日，湖北武汉市政府印发《2024年市〈政府工作报告〉目标任务责任分解方案》。《方案》明确，2024年开工众宇燃料电池、普宙科技、武汉卫星产业园二期等30个重点项目，力争氢能、生物制造、商业航天、低空经济产业营业收入分别增长20%以上。
温馨提示：
企事业单开展低空飞行业务
需民航局无人驾驶航空器运营合格证
快速下证、协助办理可添加：ihangpai